Как выбрать скутер: полное руководство для начинающих

Хотите купить скутер, но боитесь ошибиться? Вы не одиноки. Ежегодно тысячи новичков ведутся на низкую цену и яркий пластик, чтобы через месяц возить скутер в ремонт или продавать его за полцены. Чтобы этого избежать, нужно всего лишь знать 5 ключевых параметров выбора и разницу между скутерами.

В этой статье мы расскажем, как выбрать объем под свои задачи, на что смотреть при осмотре подержанного скутера и почему не стоит гнаться за максимальными кубиками.

Часто обсуждаемые вопросы

Нужны ли права на скутер? 

Да, с 2014 года управление любым скутером требует наличия водительского удостоверения. Исключений нет.

Какая категория прав нужна? 

Все зависит от объема двигателя (или мощности электромотора).

• Категория «М»: Для скутеров и мопедов с двигателем до 50 куб. см (или электродвигателем мощностью 0.25–4 кВт).
• Подкатегория «А1»: Для скутеров с двигателем от 51 до 125 куб. см.
• Категория «А»: Для любых более мощных скутеров свыше 126 куб. см.
• Категория «B1»: для трициклов, квадроциклов, мотоциклов с коляской и прочего (но не отменяет наличие категории «А»)
• Важное исключение: Если в вашем водительском удостоверении уже открыта любая категория (например, «B»), получать отдельно категорию «М» не нужно — она автоматически дает право управлять скутером до 50 куб. см.

Со скольки лет можно получить права? 

• Категории «М» и «А1» можно открыть с 16 лет. За права категории «А» придется подождать до 18 лет.

Нужно ли регистрировать скутер в ГИБДД и платить налог? 

• Здесь все зависит от мощности.
• До 50 куб. см: Такой скутер считается мопедом, ПТС на него не выдается, поэтому регистрация и транспортный налог не требуются.
• Модели 51 куб. см и выше: Это полноценные транспортные средства. Их нужно обязательно ставить на учет в ГИБДД и ежегодно платить транспортный налог.

Обязательна ли страховка (ОСАГО)?

• Если скутер нужно регистрировать (51 куб. см и более), оформление полиса ОСАГО обязательно.
• Для мопедов (до 50 куб. см) страховка не требуется. Однако я бы настоятельно рекомендовал оформить добровольную страховку, чтобы покрыть риски, связанные с кражей или ущербом от ДТП.

Технические вопросы: выбираем сердце и основу

Какой объем двигателя выбрать для скутера?

• 50 куб. см: Идеально для новичков и спокойных поездок по городу. Максимальная скорость — около 45-50 км/ч. Это самый экономичный и простой в обслуживании вариант.
• 125 куб. см: «Золотая середина», которую хвалят за отличный баланс между мощностью (до 90-100 км/ч) и экономичностью. Подходит для поездок за город.
• 150-300 куб. см и более: Выбирайте для частых дальних поездок по трассе, особенно если планируете ездить с пассажиром. Учтите, что такие модели дороже и имеют больший расход топлива.
• Мощность электродвигателя: Для повседневных городских поездок на ровных дорогах достаточно моделей мощностью 500–800 Вт. Для крутых подъемов и езды с ветерком присмотритесь к вариантам от 1000 Вт. Но мы их не возим, и наше законодательство, может их в любой момент обязать налогом!
• Запас хода электроскутера: Производители часто указывают запас хода для идеальных условий. На практике рассчитывайте примерно на 30-50% от заявленной цифры — на реальный запас сильно влияют вес водителя, рельеф и температура воздуха. Поэтому, мы рекомендуем использовать традиционные транспортные средства, т.к. их проще ремонтировать, они надёжнее, долговечнее и т.д.

Какой тип двигателя лучше: двухтактный или четырехтактный? 

Четырехтактные двигатели более современны, экономичны и экологичны. Двухтактные проще по конструкции, но шумнее, часто мощнее и в топливо нужно добавлять масло.

Что лучше: бензиновый скутер или электрический?

• Бензиновый: Традиционный выбор. Практически не требует специальной инфраструктуры для заправки и имеет почти неограниченный запас хода.
• Электрический: Экологичный (но не факт, т.к. электробатареи после использованной техники в мире перерабатывать умеют всего с десяток стран и по цене это выходит, как целый «грязный» дизельно-мазутный локомотив), тихий и очень экономичный в обслуживании. Главные минусы — необходимость заряжать аккумулятор (с учетом его деградации) и, как правило, более высокая цена.

Как правильный выбрать скутер

На что обратить внимание при покупке нового скутера?

Ключевые моменты: ваш рост и вес (вам должно быть комфортно сидеть и уверенно доставать ногами до земли), надежность и доступность запчастей (японские бренды славятся качеством, а китайские — доступностью и дешевизной), а также качество сборки и эргономика (удобство посадки, расположение органов управления).

Как проверить подержанный скутер и не попасть впросак? 

Покупка с пробегом — это всегда лотерея, лучше купить новый скутер. Вот на что стоит обратить пристальное внимание:

1. Документы: Сверьте номера двигателя и рамы с теми, что указаны в документах. Убедитесь, что история владения выглядит логичной (частые перепродажи — плохой знак). И как правило само наличие документов и в них соответствующие параметры мощности и кубатуры – показывают, что производитель, не пытается обмануть потребителя!
2. Внешний осмотр: Однородность цвета кузова, целостность сварных швов, равномерность зазоров между деталями, состояние ручек руля и пластика (стертости и царапины укажут на падения).
3. Колеса и ходовая: Проверьте, нет ли на дисках вмятин, а износ протектора должен быть равномерным.
4. Тест-драйв (обязателен при покупки б/у!): Послушайте, как работает двигатель (не должно быть стуков и посторонних шумов). Проверьте работу тормозов и плавность хода. Проведите простой, но очень наглядный тест: отпустите руль на небольшой скорости — скутер не должен уводить в сторону.

«Примерка» скутера под себя

Как выбрать скутер по своему росту и весу? 

Помимо комфортной посадки, это вопрос безопасности. Слишком тяжелый скутер будет трудно контролировать, особенно новичку, а слишком большой вес водителя приведет к быстрому износу подвески и снижению динамики. Общее правило: старайтесь, чтобы ваш вес не превышал 50-60% от максимальной грузоподъемности скутера. Каждый, даже самый маленький мотоцикл повезет общий вес 130-150кг., есть модели, которые побольше везут, но это уже коммерческие или специальные версии.

Насколько важен размер колес?

• Маленькие (10-12 дюймов): Обеспечивают супер-маневренность, идеальны для узких городских улиц.
• Большие (14-16 дюймов): Дают лучшую устойчивость на высоких скоростях и увереннее проходят дорожные неровности.

Дополнительные советы при выборе скутера

• Скутер или мопед? В России юридической разницы между ними для моделей до 50 куб. см практически нет (оба относятся к категории «М»). Классический «мопед» обычно отличается более крупными колесами, тогда как у «скутера» они маленькие.
• Самый частый вопрос новичков: стоит ли покупать «китайца»? Китайские скутеры привлекают низкой ценой. Если ваш бюджет ограничен, мы рекомендуем выбирать скутеры Lifan, если бюджет чуть повыше и хочется более премиальный и технологичный то можно рассмотреть Ariic. Запчасти для них дешевы и всегда в наличии.
• Обязательно ли надевать шлем (и желательно перчатки)? Вне всяких сомнений, это главное правило вашей безопасности. Шлем обязателен по ПДД и спасает жизнь. Не пренебрегайте им, даже если поездка «совсем рядом».